来ました、超レアグルマ！！現存何台？？？

っと言うわけで大げさなタイトルをつけてみましたが、これがホントに激レア車

なんですね。クルマの成り立ちは軽くwikiから引用させていただくと。。。

☆トヨタとゼネラルモーターズ（GM）が共同開発したモデルである。生産は北米（カリフォルニア）にある両社の合弁会社・NUMMI （NEW UNITED MOTOR MANUFACTURING,INC.）で行われていた。日本に正規輸入されていた唯一のNUMMI製のクルマである。

ようはＧＭさんのアメリカでのご機嫌をとる為の車種設定ですね。クルマは決して悪くないのですがあまりにもプロモーションにヤル気が感じられず、しかもターゲットのユーザー像が見えないという（苦笑。。。

そんなイカす（古）クルマがこれだっっっっ！！！

２００２年式　ＶＯＬＴＺ　Ｚ　！！！

ってなにさ？と思ったアナタ！

そのリアクションが正常です、ご安心くださいｗ

これがその姿です

どうですか？ＧＭ臭がプンプンしててなんとも言えない顔つきしてますね。トヨタディーラーで売ってるのに車検証の【車名】の欄が【NUMMI】とか書いてあって車検証見る前に車庫証明作ってたら間違いなく撃沈するとこでしたわ（汗

僕も今回仕入れるまでジックリと現車を見た事がなかったのですが、イヤイヤなかなかどうしてイイですよコレ！もうちょっと本気でトヨタが売っていたら違うポジションにいたと思うけどなぁ。。。。惜しいですね。

僕はこーゆうノリ大好物なんですけどね、しかもこの物件にはまだレアなことがありまして・・・・・・・なんと・・・・・・

引っ張る。。。。。。

まさかのミッション！！！しかもなぜか６速！！！まるでトヨタが想定したユーザー層が見えないｗｗ　

ここまでくるともうグゥの音もでない立派なマイナーオモシロレアスポーティーＳＵＶ風ステーションワゴンというワケのわからないサブタイトルがしっくりついちゃいます。

ベースはカローラフィールダーやセリカとかの１．８リッターのＺ系に積まれる2ＺＺ－ＧＥなんでトラブルも少なく安全に遊べる’’ど’’マイナー車なんですけどね。

まぁ本気で踏めば車重1.27トンしかないので走る走る！こーゆうクルマとそれをチョイスするオーナーには尊敬と愛情と親しみをこめて【ヘンタイ】認定をさせていただきます。これからもずっとそんなクルマ選びをしていただきたいです。Ｎ様、ご注文ありがとうございました！！

ちなみに納車時はローダウンしたので一層レア度が上昇していましたｗｗ

それでは、また～